- عضویت
- 6/4/20
- ارسال ها
- 7,079
- امتیاز واکنش
- 10,095
- امتیاز
- 428
- زمان حضور
- 35 روز 22 ساعت 26 دقیقه
هوندا جاز (فیت) ۲۰۲۰ مجهز به فناوری هیبریدی e:HEV، از پیشرانه چرخه اتکینسون بنزینی ۱/۵ لیتری در ترکیب با موتور الکتریکی بهره می‌برد و مصرف سوخت آن در شهر حدود ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
خودرو هوندا جاز e:HEV مدل ۲۰۲۰، پلاگین هیبریدی یا خودروی الکتریکی متداول نیست، اما به اندازه کافی جالب و خوب است که نوشتن درباره‌‌ی آن را توجیه کند. درواقع هوندا جاز ۲۰۲۰ خودرو هیبریدی بسیار غیرمعمولی است که از برخی جهات به ابرخودرو قدرتمند کونیگزگ رگرا شباهت دارد، درحالی‌که در برخی موارد دیگر بسیار شبیه به خودروهای الکتریکی افزاینده ظرفیت پیمایش عمل می‌کند.
مدل ۲۰۲۰، چهارمین نسل هوندا جاز است که در ایالات متحده با نام هوندا فیت (Fit) به فروش می‌رسد. بااین‌حال، مدل کاملا جدید دیگر در ایالات متحده و اروپا فروخته نمی‌شود و فقط در قالب نسخه‌ی غیرمعمول هیبریدی e:HEV وجود دارد. پیشرانه‌های هیبریدی e:HEV در بازار برخی ایالت‌های آمریکا موجود هستند، اگرچه در اروپا عرضه نمی‌شوند.
چه چیزی سیستم هیبریدی e:HEV را خاص می‌کند؟ این سیستم اولین محصول از سری جدید خودروهای هیبریدی غیر پلاگین هوندا به شمار می‌رود و دارای برخی ویژگی‌های خاص است. اولاً اگرچه ممکن است دارای پیشرانه ۴ سیلندر ۱/۵ لیتری بنزینی با چرخه اتکینسون باشد، پیشرانه بیشتر اوقات برای حرکت دادن چرخ‌ها استفاده نمی‌شود.
پیشرانه در این نوع خودروی هیبریدی، کاملا به‌عنوان ژنراتور عمل می‌کند و فقط در صورت نیاز به ثابت ماندن میزان شارژ باتری در محدوده مشخص (زیر ۱ کیلووات ساعت)، آن را شارژ خواهد کرد. به عبارت دیگر، هر گاه میزان شارژ باتری کاهش پیدا کند، پیشرانه وارد عمل می‌شود و آن را به بالاتر از سطح مشخص ۱ کیلووات می‌رساند. باتوجه‌به اینکه باتری واقعاً کوچک است، پیشرانه به‌طور مکرر وارد عمل خواهد شد؛ بنابراین فقط می‌تواند در حالت استفاده از برق، خودرو را تا مسافتی حدود ۱ مایل (۱/۶ کیلومتر) برساند.
بااین‌حال، مصرف سوخت هوندا جاز ۲۰۲۰ خیلی زیاد نیست و حتی اگر بیشتر اوقات پیشرانه روشن باشد، در نهایت مصرف سوخت آن تقریبا نصف مصرف سوخت نسخه معمولی بنزینی هنگام رانندگی در شهر است.
هوندا ادعا می‌کند که مصرف سوخت این خودرو در شهر حتی می‌تواند به کمتر از ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر هم برسد. برخی کارشناسان که با این خودرو رانندگی کرده‌اند، موفق شده‌اند طی رانندگی شهری حدود ۴/۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف کنند. اگر هوندا جاز بدون استفاده از شاژر باتری مورد استفاده قرار گیرد، بسیار کارآمدتر از برخی مدل‌های پلاگین هیبریدی است.
خودرو هوندا جاز e:HEV مدل ۲۰۲۰، پلاگین هیبریدی یا خودروی الکتریکی متداول نیست، اما به اندازه کافی جالب و خوب است که نوشتن درباره‌‌ی آن را توجیه کند. درواقع هوندا جاز ۲۰۲۰ خودرو هیبریدی بسیار غیرمعمولی است که از برخی جهات به ابرخودرو قدرتمند کونیگزگ رگرا شباهت دارد، درحالی‌که در برخی موارد دیگر بسیار شبیه به خودروهای الکتریکی افزاینده ظرفیت پیمایش عمل می‌کند.
مدل ۲۰۲۰، چهارمین نسل هوندا جاز است که در ایالات متحده با نام هوندا فیت (Fit) به فروش می‌رسد. بااین‌حال، مدل کاملا جدید دیگر در ایالات متحده و اروپا فروخته نمی‌شود و فقط در قالب نسخه‌ی غیرمعمول هیبریدی e:HEV وجود دارد. پیشرانه‌های هیبریدی e:HEV در بازار برخی ایالت‌های آمریکا موجود هستند، اگرچه در اروپا عرضه نمی‌شوند.
چه چیزی سیستم هیبریدی e:HEV را خاص می‌کند؟ این سیستم اولین محصول از سری جدید خودروهای هیبریدی غیر پلاگین هوندا به شمار می‌رود و دارای برخی ویژگی‌های خاص است. اولاً اگرچه ممکن است دارای پیشرانه ۴ سیلندر ۱/۵ لیتری بنزینی با چرخه اتکینسون باشد، پیشرانه بیشتر اوقات برای حرکت دادن چرخ‌ها استفاده نمی‌شود.
پیشرانه در این نوع خودروی هیبریدی، کاملا به‌عنوان ژنراتور عمل می‌کند و فقط در صورت نیاز به ثابت ماندن میزان شارژ باتری در محدوده مشخص (زیر ۱ کیلووات ساعت)، آن را شارژ خواهد کرد. به عبارت دیگر، هر گاه میزان شارژ باتری کاهش پیدا کند، پیشرانه وارد عمل می‌شود و آن را به بالاتر از سطح مشخص ۱ کیلووات می‌رساند. باتوجه‌به اینکه باتری واقعاً کوچک است، پیشرانه به‌طور مکرر وارد عمل خواهد شد؛ بنابراین فقط می‌تواند در حالت استفاده از برق، خودرو را تا مسافتی حدود ۱ مایل (۱/۶ کیلومتر) برساند.
بااین‌حال، مصرف سوخت هوندا جاز ۲۰۲۰ خیلی زیاد نیست و حتی اگر بیشتر اوقات پیشرانه روشن باشد، در نهایت مصرف سوخت آن تقریبا نصف مصرف سوخت نسخه معمولی بنزینی هنگام رانندگی در شهر است.
هوندا ادعا می‌کند که مصرف سوخت این خودرو در شهر حتی می‌تواند به کمتر از ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر هم برسد. برخی کارشناسان که با این خودرو رانندگی کرده‌اند، موفق شده‌اند طی رانندگی شهری حدود ۴/۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف کنند. اگر هوندا جاز بدون استفاده از شاژر باتری مورد استفاده قرار گیرد، بسیار کارآمدتر از برخی مدل‌های پلاگین هیبریدی است.
نگاهی عمیق به خودروی هیبریدی هوندا جاز (فیت) 2020
رمان ۹۸ | دانلود رمان
نودهشتیا,بزرگترین مرجع تایپ رمان, دانلود رمان جدید,دانلود رمان عاشقانه, رمان خارجی, رمان ایرانی, دانلود رمان بدون سانسور,دانلود رمان اربابی,
roman98.com
