- عضویت
- 6/4/20
- ارسال ها
- 7,078
- امتیاز واکنش
- 10,094
- امتیاز
- 428
- زمان حضور
- 35 روز 22 ساعت 26 دقیقه
اصول اولیه تعویض دنده صحیح
گرفتن دسته‌دنده از اصول اوليه رانندگی حرفه‌ای به‌شمار می‌رود، پس دسته‌دنده را مانند شکل در دست بگیرید. دنده‌هایی که از شما دور هستند (دندههای ۱، ۳ و ۵) را با کف دست هل دهید و دنده‌هایی که نزدیک شما قرار دارند (دندههای ۲، ۴ و عقب) را با ۴ انگشت خود به عقب بکشید. به این نکته توجه کنید که در هیچ شرایطی نباید کتف فرد از صندلی جدا شود.
از روش‌های نامتعارف هنگام تعویض دنده استفاده نکنید و همیشه و در همه حال به‌خاطر داشته باشید که خودرو با کدام دنده در حال حرکت است و در هر لحظه از وضعيت دنده خودرو مطلع باشيد. شايد اين مطلب ساده به‌نظر بیاید؛ اما زمانی‌كه فرد با سرعت رانندگی می‌كند، تمام اين موارد حياتی هستند.
آشنایی اولیه با تعویض دنده صحیح
هر دنده‌ای، دامنه حرکت و سرعت مؤثری دارد که به دامنه دور پیشرانه آن خودرو بستگی دارد. هرچه دور پیشرانه بیشتر باشد، خودرو سریع‌تر می‌تواند به نقطه تعویض دنده برسد. در بین سرعت‌های کاربردی پیشرانه، دامنه مؤثری وجود دارد که به آن «دامنه نیرو» می‌گویند. این بازه جایی است که سریع‌ترین سرعت‌گیری در آن انجام میشود. اغلب جعبه‌دنده‌ها به نحوی طراحی شده‌اند که بازه‌های مشترک نیرو در دندههای مختلف فراهم میشود.
برای مثال در قسمتی که بین دندههای یک و دو مشخص شده، بهترین بازه برای تعویض دنده است که در بیشتر مواقع دقیقا قبل از بازه خطر دور پیشرانه در خودروهای مختلف است که اغلب با رنگ قرمز مشخص میشود.
تنظیم دور پیشرانه
تعویض دنده نرم درواقع یکی از اساسی‌ترین روش‌هایی است که بسیاری از رانندگان (حتی رانندگانی که در مسابقات شرکت میکنند)، از آن کاملا اطلاع ندارند و درواقع از انجام‌دادن آن در هنگام رانندگی ناتوان هستند. نرم تعویض‌کردن دنده نه‌تنها به کاهش استرس رانندگی و سرنشینان کمک میکند؛ بلکه باعث افزایش عمر جعبه‌دنده و فشار کمتر به آن میشود و از انتقال وزن ناخواسته به قسمت جلوی خودرو جلوگیری میکند.
تنظیم دور پیشرانه یا Rev Matching چیست؟ اجازه دهید مثالی بزنیم تا موضوع بهتر روشن شود. شما با دنده سه در حال حرکت هستید و پیشرانه روی ۳،۰۰۰ دوربردقیقه کار میکند. اگر با همان سرعت به دنده دو بروید، دور پیشرانه تا نزدیکی ۵،۰۰۰ دوربردقیقه بالا می‌آید. شما باید این فاصله را با گاز‌دادن (زمانی‌که جعبه‌دنده درگیر نیست) پوشش داده و پا را از روی کلاچ بردارید. با این روش، شما این اجازه را به خودرو نمی‌‌دهید که از ترمز موتوری استفاده کند و به اصطلاح برخی رانندگان قدیمی از کله‌کردن خودرو جلوگیری خواهید کرد.
گرفتن دسته‌دنده از اصول اوليه رانندگی حرفه‌ای به‌شمار می‌رود، پس دسته‌دنده را مانند شکل در دست بگیرید. دنده‌هایی که از شما دور هستند (دندههای ۱، ۳ و ۵) را با کف دست هل دهید و دنده‌هایی که نزدیک شما قرار دارند (دندههای ۲، ۴ و عقب) را با ۴ انگشت خود به عقب بکشید. به این نکته توجه کنید که در هیچ شرایطی نباید کتف فرد از صندلی جدا شود.
از روش‌های نامتعارف هنگام تعویض دنده استفاده نکنید و همیشه و در همه حال به‌خاطر داشته باشید که خودرو با کدام دنده در حال حرکت است و در هر لحظه از وضعيت دنده خودرو مطلع باشيد. شايد اين مطلب ساده به‌نظر بیاید؛ اما زمانی‌كه فرد با سرعت رانندگی می‌كند، تمام اين موارد حياتی هستند.
آشنایی اولیه با تعویض دنده صحیح
هر دنده‌ای، دامنه حرکت و سرعت مؤثری دارد که به دامنه دور پیشرانه آن خودرو بستگی دارد. هرچه دور پیشرانه بیشتر باشد، خودرو سریع‌تر می‌تواند به نقطه تعویض دنده برسد. در بین سرعت‌های کاربردی پیشرانه، دامنه مؤثری وجود دارد که به آن «دامنه نیرو» می‌گویند. این بازه جایی است که سریع‌ترین سرعت‌گیری در آن انجام میشود. اغلب جعبه‌دنده‌ها به نحوی طراحی شده‌اند که بازه‌های مشترک نیرو در دندههای مختلف فراهم میشود.
برای مثال در قسمتی که بین دندههای یک و دو مشخص شده، بهترین بازه برای تعویض دنده است که در بیشتر مواقع دقیقا قبل از بازه خطر دور پیشرانه در خودروهای مختلف است که اغلب با رنگ قرمز مشخص میشود.
تنظیم دور پیشرانه
تعویض دنده نرم درواقع یکی از اساسی‌ترین روش‌هایی است که بسیاری از رانندگان (حتی رانندگانی که در مسابقات شرکت میکنند)، از آن کاملا اطلاع ندارند و درواقع از انجام‌دادن آن در هنگام رانندگی ناتوان هستند. نرم تعویض‌کردن دنده نه‌تنها به کاهش استرس رانندگی و سرنشینان کمک میکند؛ بلکه باعث افزایش عمر جعبه‌دنده و فشار کمتر به آن میشود و از انتقال وزن ناخواسته به قسمت جلوی خودرو جلوگیری میکند.
تنظیم دور پیشرانه یا Rev Matching چیست؟ اجازه دهید مثالی بزنیم تا موضوع بهتر روشن شود. شما با دنده سه در حال حرکت هستید و پیشرانه روی ۳،۰۰۰ دوربردقیقه کار میکند. اگر با همان سرعت به دنده دو بروید، دور پیشرانه تا نزدیکی ۵،۰۰۰ دوربردقیقه بالا می‌آید. شما باید این فاصله را با گاز‌دادن (زمانی‌که جعبه‌دنده درگیر نیست) پوشش داده و پا را از روی کلاچ بردارید. با این روش، شما این اجازه را به خودرو نمی‌‌دهید که از ترمز موتوری استفاده کند و به اصطلاح برخی رانندگان قدیمی از کله‌کردن خودرو جلوگیری خواهید کرد.
اصول صحیح تعویض دنده خودرو؛ چگونه دنده کشی کنیم؟
رمان ۹۸ | دانلود رمان
نودهشتیا,بزرگترین مرجع تایپ رمان, دانلود رمان جدید,دانلود رمان عاشقانه, رمان خارجی, رمان ایرانی, دانلود رمان بدون سانسور,دانلود رمان اربابی,
roman98.com
