- عضویت
- 6/2/20
- ارسال ها
- 7,624
- امتیاز واکنش
- 13,279
- امتیاز
- 428
- زمان حضور
- 82 روز 4 ساعت 42 دقیقه
ماموریت تاریخ‌ساز پرواز سرنشین دار اسپیس ایکس در چهارشنبه این هفته داغ‌ترین خبر فضایی این روزها بوده است؛ اما خطر جانی این ماموریت برای فضانوردان ناسا که برای اولین بار به کمک اسپیس ایکس به فضا می‌روند، چقدر خواهد بود؟
کپسول دراگون ۲ (Dragon 2) فضاپیمایی است که در اواخر هفته جاری اولین پرواز سرنشین دار اسپیس ایکس را انجام خواهد داد. بر اساس اطلاعات موجود، ناسا تاییدیه‌های لازم برای استفاده از کپسول دراگون ۲ برای فرستادن فضانوردان این آژانس فضایی به ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) را صادر کرده و در صورت مساعد بودن شرایط جوی، در چهارشنبه ۲۷ می، کمپانی اسپیس ایکس با این ماموریت تاریخ‌ساز خواهد شد. با این تفاسیر، اولین سفر فضایی کارکنان ناسا با کپسول یک شرکت هوافضای خصوصی چقدر ریسک دارد؟
از سال ۲۰۱۱ ایالات متحده هیچ فضانوردی را از خاک خود به خارج از جو زمین نبرده و تقریبا یک دهه است که ناسا با کمپانی اسپیس ایکس مشغول همکاری برای ساخت فضاپیمایی است که بتواند امکان انجام چنین کاری را یک بار دیگر به آمریکا بدهد.
اولین پرواز سرنشین دار اسپیس ایکس
کپسول مورد نظر که با نام دراگون سرنشین دار (Crew Dragon) هم شناخته می‌شود، ۷ صندلی در خود دارد و در صورت درست پیش رفتن اوضاع، اولین پرواز سرنشین دار خود را در اواخر این هفته انجام می‌دهد. این پرواز آزمایشی بوده، اما تاکنون سابقه نداشته که یک کمپانی خصوصی امکانات لازم برای فرستان انسان به فضا را فراهم کند.
در طول ۱۸ سالی که از تاسیس کمپانی اسپیس ایکس توسط سرمایه‌دار بزرگ ایلان ماسک می‌گذرد، شاهد پیشرفت‌های چشم‌گیری در زمینه ساخت راکت‌های بازیافتی و ارزان‌قیمت از سوی این شرکت بوده‌ایم و اولین پرواز سرنشین دار اسپیس ایکس هم قدمی دیگر در فعالیت‌های شگفت‌انگیز کمپانی ایلان ماسک بوده است.
دو سرنشین کپسول دراگون ۲ رابرت بهنکن (Robert Behnken) و داگلاس هارلی (Douglas Hurley) نام دارند و همان‌طور که انتظار می‌رود، سفر فضایی آن‌ها بدون ریسک نخواهد بود. این فضانوردان باسابقه در حدود ۵ سال است که مشغول تمرین و کار با کپسول ساخت اسپیس ایکس بوده‌اند و در کنار تمامی خطرات موجود، بهنکن و هارلی اعلام کرده‌اند که کاملا آماده پذیرش خطرات هستند.
گفته شده کپسول دراگون ۲ نسل جدیدی از فضاپیماهای سرنشین دار بوده که از نمونه‌های دیگر ساخته شده در ۴۰ سال اخیر بسیار پیشرفته‌تر است. اسپیس ایکس برای ساخت کپسول مورد نظر چیزی در حدود ۳.۱ میلیارد دلار هزینه کرده و در صورت موفقیت ماموریت، انحصار سفرهای فضایی دیگر در اختیار روسیه نخواهد بود.
ناسا اخیرا در مورد ریسک‌های مختلف مربوط به شکست ماموریت پرتاب دراگون ۲ و یا کشته شدن دو سرنشین کپسول اطلاعات جالبی منتشر کرده است.
خطرات ماموریت اخیر ناسا
این آژانس فضایی که علاوه بر کمپانی ایلان ماسک با بوئینگ هم در رابـ*ـطه با ساخت کپسول‌های فضایی سرنشین دار قرارداد دارد، استانداردهای فوق‌العاده سخت‌گیرانه‌ای را برای امنیت تجهیزات مورد استفاده خود در نظر می‌گیرد. دو مورد از مهم‌ترین استانداردها با نام‌های خطر شکست ماموریت (LOM) و ریسک کشته شدن سرنشینان (LOC) شناخته می‌شوند.
پیش از این، تا سال ۲۰۱۱ ناسا در قالب پروژه شاتل فضایی کارکنانش را به ISS می‌برد و در مورد موشک‌های مورد استفاده در این پروژه، شانس کشته شدن سرنشینان در هرکدام از فازهای پروازها، ۱ به ۶۸ بود. در میان ۱۳۵ سفر انجام شده با شاتل‌های گوناگون، دو پرواز به ترتیب در سال‌های ۱۹۸۶ و ۲۰۰۳ شکست خوردند و در مجموعه جان ۱۴ فضانورد ناسا را گرفتند.
با این تفاسیر نکته جالب اینجاست که ریسک مورد نظر در پرواز سرنشین دار اسپیس ایکس ۱ در ۲۷۶ اعلام شده و از طرف دیگر، امکان شکست ماموریت به هر دلیل و زنده ماندن سرنشینان ۱ به ۶۰ است. دلیل این اختلاف خطرات موجود سیستم‌های ایمنی گوناگونی بوده که توسط شرکت ایلان ماسک برای زنده نگه‌داشتن سرنشینان و خروج اضطراری آن‌ها در صورت بروز مشکل تعبیه شده‌اند و بررسی‌ها نشان می‌دهند که احتمال شکست ماموریت ۴.۵ برابر شانس کشته شدن بهنکن و هارلی خواهد بود.
در ژانویه سال گذشته بود که پرواز آزمایشی و تست سیستم ایمنی سرنشینان دراگون ۲ کارایی خود را ثابت کرد و نشان داد که در صورت بروز مشکلات گوناگون می‌تواند با موفقیت افراد داخل کپسول را به سلامت از راکت در حال انفجار دور کند. به علاوه خطراتی مانند زباله‌های فضایی هم در پرواز سرنشین دار اسپیس ایکس در نظر گرفته شده‌اند و برای مقابله با این مشکل هم نوابغ کمپانی آمریکایی اقدامات مهمی از جمله اضافه کردن سپرهای گوناگون را انجام داده‌اند.
انجمن رمان 98
انجمن رمان 98 | برترین انجمن رمان نویسی
رمان 98
کپسول دراگون ۲ (Dragon 2) فضاپیمایی است که در اواخر هفته جاری اولین پرواز سرنشین دار اسپیس ایکس را انجام خواهد داد. بر اساس اطلاعات موجود، ناسا تاییدیه‌های لازم برای استفاده از کپسول دراگون ۲ برای فرستادن فضانوردان این آژانس فضایی به ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) را صادر کرده و در صورت مساعد بودن شرایط جوی، در چهارشنبه ۲۷ می، کمپانی اسپیس ایکس با این ماموریت تاریخ‌ساز خواهد شد. با این تفاسیر، اولین سفر فضایی کارکنان ناسا با کپسول یک شرکت هوافضای خصوصی چقدر ریسک دارد؟
از سال ۲۰۱۱ ایالات متحده هیچ فضانوردی را از خاک خود به خارج از جو زمین نبرده و تقریبا یک دهه است که ناسا با کمپانی اسپیس ایکس مشغول همکاری برای ساخت فضاپیمایی است که بتواند امکان انجام چنین کاری را یک بار دیگر به آمریکا بدهد.
اولین پرواز سرنشین دار اسپیس ایکس
کپسول مورد نظر که با نام دراگون سرنشین دار (Crew Dragon) هم شناخته می‌شود، ۷ صندلی در خود دارد و در صورت درست پیش رفتن اوضاع، اولین پرواز سرنشین دار خود را در اواخر این هفته انجام می‌دهد. این پرواز آزمایشی بوده، اما تاکنون سابقه نداشته که یک کمپانی خصوصی امکانات لازم برای فرستان انسان به فضا را فراهم کند.
در طول ۱۸ سالی که از تاسیس کمپانی اسپیس ایکس توسط سرمایه‌دار بزرگ ایلان ماسک می‌گذرد، شاهد پیشرفت‌های چشم‌گیری در زمینه ساخت راکت‌های بازیافتی و ارزان‌قیمت از سوی این شرکت بوده‌ایم و اولین پرواز سرنشین دار اسپیس ایکس هم قدمی دیگر در فعالیت‌های شگفت‌انگیز کمپانی ایلان ماسک بوده است.
دو سرنشین کپسول دراگون ۲ رابرت بهنکن (Robert Behnken) و داگلاس هارلی (Douglas Hurley) نام دارند و همان‌طور که انتظار می‌رود، سفر فضایی آن‌ها بدون ریسک نخواهد بود. این فضانوردان باسابقه در حدود ۵ سال است که مشغول تمرین و کار با کپسول ساخت اسپیس ایکس بوده‌اند و در کنار تمامی خطرات موجود، بهنکن و هارلی اعلام کرده‌اند که کاملا آماده پذیرش خطرات هستند.
گفته شده کپسول دراگون ۲ نسل جدیدی از فضاپیماهای سرنشین دار بوده که از نمونه‌های دیگر ساخته شده در ۴۰ سال اخیر بسیار پیشرفته‌تر است. اسپیس ایکس برای ساخت کپسول مورد نظر چیزی در حدود ۳.۱ میلیارد دلار هزینه کرده و در صورت موفقیت ماموریت، انحصار سفرهای فضایی دیگر در اختیار روسیه نخواهد بود.
ناسا اخیرا در مورد ریسک‌های مختلف مربوط به شکست ماموریت پرتاب دراگون ۲ و یا کشته شدن دو سرنشین کپسول اطلاعات جالبی منتشر کرده است.
خطرات ماموریت اخیر ناسا
این آژانس فضایی که علاوه بر کمپانی ایلان ماسک با بوئینگ هم در رابـ*ـطه با ساخت کپسول‌های فضایی سرنشین دار قرارداد دارد، استانداردهای فوق‌العاده سخت‌گیرانه‌ای را برای امنیت تجهیزات مورد استفاده خود در نظر می‌گیرد. دو مورد از مهم‌ترین استانداردها با نام‌های خطر شکست ماموریت (LOM) و ریسک کشته شدن سرنشینان (LOC) شناخته می‌شوند.
پیش از این، تا سال ۲۰۱۱ ناسا در قالب پروژه شاتل فضایی کارکنانش را به ISS می‌برد و در مورد موشک‌های مورد استفاده در این پروژه، شانس کشته شدن سرنشینان در هرکدام از فازهای پروازها، ۱ به ۶۸ بود. در میان ۱۳۵ سفر انجام شده با شاتل‌های گوناگون، دو پرواز به ترتیب در سال‌های ۱۹۸۶ و ۲۰۰۳ شکست خوردند و در مجموعه جان ۱۴ فضانورد ناسا را گرفتند.
با این تفاسیر نکته جالب اینجاست که ریسک مورد نظر در پرواز سرنشین دار اسپیس ایکس ۱ در ۲۷۶ اعلام شده و از طرف دیگر، امکان شکست ماموریت به هر دلیل و زنده ماندن سرنشینان ۱ به ۶۰ است. دلیل این اختلاف خطرات موجود سیستم‌های ایمنی گوناگونی بوده که توسط شرکت ایلان ماسک برای زنده نگه‌داشتن سرنشینان و خروج اضطراری آن‌ها در صورت بروز مشکل تعبیه شده‌اند و بررسی‌ها نشان می‌دهند که احتمال شکست ماموریت ۴.۵ برابر شانس کشته شدن بهنکن و هارلی خواهد بود.
در ژانویه سال گذشته بود که پرواز آزمایشی و تست سیستم ایمنی سرنشینان دراگون ۲ کارایی خود را ثابت کرد و نشان داد که در صورت بروز مشکلات گوناگون می‌تواند با موفقیت افراد داخل کپسول را به سلامت از راکت در حال انفجار دور کند. به علاوه خطراتی مانند زباله‌های فضایی هم در پرواز سرنشین دار اسپیس ایکس در نظر گرفته شده‌اند و برای مقابله با این مشکل هم نوابغ کمپانی آمریکایی اقدامات مهمی از جمله اضافه کردن سپرهای گوناگون را انجام داده‌اند.
انجمن رمان 98
انجمن رمان 98 | برترین انجمن رمان نویسی
رمان 98
خطر جانی اولین پرواز سرنشین دار اسپیس ایکس چقدر است؟
رمان ۹۸ | دانلود رمان
نودهشتیا,بزرگترین مرجع تایپ رمان, دانلود رمان جدید,دانلود رمان عاشقانه, رمان خارجی, رمان ایرانی, دانلود رمان بدون سانسور,دانلود رمان اربابی,
roman98.com
